Polní a úzkokolejné železnice

Místní dráha Gmünd - Litchau v Rakousku

Místní dráha Gmünd - Litschau měla být původně propojená s dnešními JHMD, byl snad dokonce zpracován projekt avšak kolo dějin se otočilo a státní hranice mezi Československou republikou a Rakouskou republikou a zájmy obou nástupnických států udělaly projektu stop stav. Po 2. světové válce byla pak vytvořena železná opona a mnohé stávající byly přerušeny, takže projekt místní úzkokolejky vzal definitivně za své.
Na jednotlivých fotografiích jsou vidět jednotlivá vozidla místní dráhy - motorové lokomotivy a motorové vozy různých typů. Parní lokomotivy slouží při mimořádných jízdách. Místní dráha také přepravuje normálně rozchodné vozy na podvalových vozech. Úzkokolejné osobní vozy jsou zastoupeny dvounápravovými vozy Rakouské produkce vagonky v Linci a čtyřnápravové vozy standartního rakouského typu jezdící na všech úzkokolejných tratích v Rakousku. Nákladní vozy jsou zastoupeny dvou i čtyřnápravovými exempláři zavřených, otevřených a plošinových vozů.
Při hledání zda neprodávají někde upomínkové předměty či jízdenky jsem na nic nenarazil. Byla polední pauza a nikdo nikde nefungoval. Místní dráha měla také odbočku do městečka Heidenreichsteinu která se zřejmě tehdy již neprovozovala. Navíc na dnešní mapě Rakouska totiž už není vyznačená. Na nádraží v Heidenreichsteinu byla sbírka úzkokolejných vozidel rozchodu 600 - 1000 mm Vídeňského Feldbahn-klubu. Nevím zda tato expozice funguje dodnes.